铁路通讯被称为铁路“神经中枢”，列车安全高速运转、司机与车站调度的交流联络、电子客票的完成、旅客刷证刷脸进站等缓解，不能脱离铁路通讯网的支撑。而精准操控铁路沿线的通讯体系，靠的不只仅是几台电脑，还有海量的通讯设备。刚注册的潍莱高铁线路旁，就设有现在铁路体系最新款的通讯机房。

  据悉，潍莱高铁沿线的通讯机房，均选用上下走线方法，数据线走机柜上方，电源线走地板下，这样规划不只规整漂亮，并且便于保护。此外，上走线的方法能让数据线远离水浸、鼠咬等危险，一起区别数据线与电源线的布放方位，有助于削减电磁搅扰。

  通讯体系未来将继续向智能化、信息化发展，因此在机房建造初期，通讯机房的规划师也预留了足够多的数据接口，以备往后“黑科技”能继续晋级。

  中心机柜中规整摆放的一根根黄线，便是家用互联网光纤入户的光纤，黄色外皮包裹着纤芯，每根纤芯直径缺乏头发丝的十分之一。车站间的联络、列车操控等数据，就在这些黄线中飞速络绎。“复兴号”可以以时速350公里运转，就有它的一份劳绩。

  通讯机房的空间利用率很高，电源线和地线都放在机房静电地板下。与220伏的家用电不同，电子设备最怕忽然停电，通讯机房内配有380伏三相交流电，并独自配有应急电瓶，许多机房供电不止一路，有了这些周全的供电保证，通讯设备才干稳稳当当发挥作用。

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